Realisaties
Benieuwd naar een staaltje van ons kunnen? Hier vind je alvast enkele straffe projecten waar de teams van de Verhelst Group de voorbije maanden vol enthousiasme aan hebben meegebouwd. Van afbraak en grondwerken tot en met infrastructuurwerken en van zandontginning tot asfaltproductie. Het resultaat mag er altijd zijn! En dit is nog maar een greep uit onze vele projecten, lang niet alles!
Afbraakwerk voormalige papierfabriek Catala
De oude Catala-site in Drogenbos maakt plaats voor een gloednieuwe bedrijvencampus voor KMO’s. Verhelst Aannemingen voert de sloopwerken uit en maakt de site bouwrijp. Het bleek een uitdaging door de korte afbraaktermijn en grote hoeveelheid asbestplaten aanwezig in de daken van de loodsen.
Afbraakwerk appartementsgebouw Middelkerke
Verhelst Aannemingen stond in voor de afbraak van een appartementsgebouw gelegen tussen twee andere gerenoveerde gebouwen op de zeedijk van Middelkerke. Een complexe opdracht zowel in afbraak als het ruimen van puin, maar ook wegens veiligheidgarantie van de omgeving, die ons team met glans volbracht.
Herinrichting kruispunt Natiënlaan
Dat Verhelst Aannemingen geen uitdaging uit de weg gaat, bewijst dit project: het omvormen van het kruispunt op de Natiënlaan (N49) met de Kalvekeetdijk in Knokke-Heist tot een rotonde. Voor de fiets- en voetpaden, die gescheiden van het autoverkeer via een ondergronds plein lopen, worden bovendien de nodige toegangshellingen en -trappen voorzien. Omdat de werf op een drukke invalsweg en in een dicht bewoonde omgeving ligt, is er voor de wegenisopbouw per fase minder dan 4 weken ingepland. Geen sinecure gezien de omvang van de werken: 18.000 m3 grond uitgraven (en afvoeren), riolering leggen en 16.000 m3 asfalt aanbrengen. De eerste helft van de rotonde (met wegeniswerken) is ondertussen afgerond. We zitten dus halfweg.
Heraanleg van de Duinbergenlaan
Verhelst Aannemingen stond in voor de heraanleg van de Duinbergenlaan in Knokke. In 2017 werd hier al een eerste project uitgevoerd, nu voerden we een complexe renovatie van het rioleringsnetwerk uit. Aangezien de verbinding tussen het station en de dijk pal in de toeristische zone ligt, was de grootste uitdaging om de de hinder voor zowel bewoners als toeristen zo beperkt mogelijk te houden. Daarom werd het project in verschillende fases opgedeeld waarbij het werk tijdens de vakantieperiodes stillag. De riolering onder de tramsporen werd zelfs ’s nachts gelegd zodat de tram op maandag terug kon rijden.
Vrijstaande Wolff 7534.16 clear met spectaculaire vergezichten
Op de H. Baelskaai in Oostende installeerde Verhelst Machines i.o.v. Bouwgroep Versluys de hoogste vrijstaande torenkraan in z'n geschiedenis. De Wolff 7534.16 heeft een hoogte onder haak van 86,1 meter en werd stevig gemonteerd op een chassis met een hoekafstand van 10m en een gewicht van 25 ton.
Uitbreiding Cosco Shipping terminal
Omdat alle bouwactiviteiten bij Verhelst Group onder 1 dak zitten, kunnen we snel en efficiënt schakelen. Dat ondervond ook Cosco Shipping. De eerste fase in de uitbreiding van hun terminal in de haven van Zeebrugge hadden we, samen met BAM Contractors, op 3 weken afgerond. De omvang van de werken was nochtans impressionant. Voor het aanbrengen van de fundering, de onderlaag en het asfalt op het terrein van 2,3 ha was er 50.000 m³ grondverzet nodig en voerden we 6000 m³ steenslag aan. In deze eerste fase werd 7.500 ton asfalt aangebracht. Een tour de force die Verhelst Aannemingen, TopAsfalt en Top-Mix, allen onderdeel van Verhelst Group, moeiteloos tot een goed einde brachten. De komende 2 jaar nemen we de rest van het terrein (7 ha) onder handen. Zo staat Verhelst Aannemingen o.a. in voor de aanleg van de riolering. Wordt vervolgd.